Prix du GNV

[l.belorgey]

Le 12/09/2022 à 13:32, Raistlin a dit :

Bonjour, je laisse les autres membres du forum réagir sur les autres paragraphes de ton message, déjà abordés ça et là, mais celui ci-dessus m'intéresse car c'est une possibilité que je ne connaissais pas et j'aimerais plus de détail. La station en question est-elle, au départ, privative ? As-tu souscrit cet abonnement en tant que particulier ou en tant que professionnel ? J'imagine que ce n'est pas ouvert aux touristes mais uniquement aux locaux ? Ou alors bénéficies-tu de cet abonnement à titre exceptionnel ? L'abonnement est-il rentable par rapport aux stations ouvertes au grand public ?

 

Je m'interroge car dans d'autres villes il y a des stations privatives qui épargneraient peut-être, en cas de reproduction de ce modèle, quelques kilomètres aux gaziers.

 

GEG (Gaz et Électricité de Grenoble) est une Régie de la Ville de Grenoble. Je pense qu'elle n'a jamais été privative. Elle propose 3 points de distribution sur la ville accessibles soit par des particuliers soit par des professionnels.

Et le paiement peut se faire soit par carte bancaire si tu n'as pas souscrit à un abonnement ou si tu es de passage dans la région, soit par badge dans le cas d'abonnement.

Le la souscription à ce système d'abonnement est accessible aux particuliers comme aux proffessionels.

Avec l'abonnement, tu dois cependant choisir le type de GNV : GNV d'origine pétrolière, ou bien du bio GNV produit à partir des boues de la station d'épuration de la ville.

Je te joins le site de GEG si tu veux plus d'informations.

https://particuliers.geg.fr/dossier/5/45-decouvrir-le-gaz-naturel-vehicule.htm

 

Le principe est super bien. Ca n'empêche que je vais me séparer au plus tôt de ma Seat Leone motorisée au GNV, car le prix de fonctionnement n'est plus supportable. Et c'est dommage, car j'aime beaucoup cette voiture...

[Raistlin]

Merci pour ces éléments. Pour le vente de ta voiture en revanche, je suis pas sûr de comprendre, tu comptes la remplacer par quoi ? Retour au fossile pur ? Electrique ? Es-tu certain que tu feras des économies ? C'est vrai aussi que vous avez une station hydrogène à Grenoble.

[Jubetto]

Le 17/09/2022 à 15:03, l.belorgey a dit :

... Ca n'empêche que je vais me séparer au plus tôt de ma Seat Leone motorisée au GNV, car le prix de fonctionnement n'est plus supportable. Et c'est dommage, car j'aime beaucoup cette voiture...

Bonjour à tous, nouveau membre sur ce forum et heureux (?) propriétaire d'une Skoda Octavia Combi achetée il y a un peu plus de deux mois (occasion très récente), je n'avais pas idée du parcours du combattant pour faire le plein avec du GNC (ici en Normandie,  il n'y a qu'une station sur Caen, et après ... il faut faire une centaine de km pour en trouver une autre ).

Et je ne parle pas des tarifs exorbitants pratiqués ici (le kg de GNC est à 4,440 € !!!).

Comment ne pas inciter les automobilistes à rouler plus "propre" ? Pas de cette façon, en tous cas.

Malgré l'agrément de cette auto, j'envisage très sérieusement de m'en séparer, moi aussi.

[Raistlin]

il y a 5 minutes, Jubetto a dit :

 (ici en Normandie,  il n'y a qu'une station sur Caen, et après ... il faut faire une centaine de km pour en trouver une autre ).

Sur la carte du site, une seconde station est annoncée d'ici la fin de l'année, une autre l'est à la limite de la Manche. Et une skoda me semble avoir une autonomie suffisante pour faire 100 kilomètres ? Après, c'est évident que si tu te ballades souvent et partout dans la campagne, il faut faire le plein souvent mais bon ça me semble une contrainte acceptable.

il y a 5 minutes, Jubetto a dit :

Et je ne parle pas des tarifs exorbitants pratiqués ici (le kg de GNC est à 4,440 € !!!).

Oui enfin à part peut-être le gpl peut-être, tous les prix ont décollé, même si ce n'est pas à la même hauteur. Faire un plein de diesel coûte souvent 100 euros ou plus.

[l.belorgey]

Le 19/09/2022 à 14:01, Raistlin a dit :

Merci pour ces éléments. Pour le vente de ta voiture en revanche, je suis pas sûr de comprendre, tu comptes la remplacer par quoi ? Retour au fossile pur ? Electrique ? Es-tu certain que tu feras des économies ? C'est vrai aussi que vous avez une station hydrogène à Grenoble.

Question coût, le GNV devient vraiment très cher. En roulant très cool, je  consomme 4 kg / 100 km à 3€ 40 par kg. Mon plein me coûte 55 € pour 450 km. Avec ma vieille mégane au gazoil, et le prix actuel du GO, je fais 1100 k m pour un plein de 60 €...

C'est sûr que le gazoil est catastrophique en terme écolo. Mais les pouvoirs publics délaissent complètement la filière GNV en l'assimilant complètement à une filière d'énergie fossile. Et question coût et contexte géopolitique,  je ne vois pas perspective d'amélioration dans un moyen terme....

Pour répondre à ta question, à changer je réfléchi à l'hybride rechargeable. mais ce n'est pas l'idéal non plus.

[l.belorgey]

il y a une heure, Jubetto a dit :

Bonjour à tous, nouveau membre sur ce forum et heureux (?) propriétaire d'une Skoda Octavia Combi achetée il y a un peu plus de deux mois (occasion très récente), je n'avais pas idée du parcours du combattant pour faire le plein avec du GNC (ici en Normandie,  il n'y a qu'une station sur Caen, et après ... il faut faire une centaine de km pour en trouver une autre ).

Et je ne parle pas des tarifs exorbitants pratiqués ici (le kg de GNC est à 4,440 € !!!).

Comment ne pas inciter les automobilistes à rouler plus "propre" ? Pas de cette façon, en tous cas.

Malgré l'agrément de cette auto, j'envisage très sérieusement de m'en séparer, moi aussi.

4€40 / kg ..  c'est de la folie .... Oui ça fait peur.  Et Comment font les transporteurs routiers qui ont transformé leur camion pour rouler au GNV ?

[Jubetto]

Le 21/09/2022 à 14:59, l.belorgey a dit :

4€40 / kg ..  c'est de la folie .... Oui ça fait peur.  Et Comment font les transporteurs routiers qui ont transformé leur camion pour rouler au GNV ?

Cet été, ayant dû bien planifier mon parcours, les prix dans les stations dans lesquelles je m'étais arrêtées variaient entre 2,60 et 3,30 € du kg.

Ce qui me paraissait assez intéressant. Mais là, le pris=x pratiqué ici me décourage de faire le plein, d'autant qu'en ce moment le litre de SP95 est à moins d'1,55 € ...

J'en suis réduit à faire des "sauts de puce" (autonomie du réservoir essence : 140 km).

[Jubetto]

Le 21/09/2022 à 14:07, Raistlin a dit :

Sur la carte du site, une seconde station est annoncée d'ici la fin de l'année, une autre l'est à la limite de la Manche. Et une skoda me semble avoir une autonomie suffisante pour faire 100 kilomètres ? Après, c'est évident que si tu te ballades souvent et partout dans la campagne, il faut faire le plein souvent mais bon ça me semble une contrainte acceptable.

Oui enfin à part peut-être le gpl peut-être, tous les prix ont décollé, même si ce n'est pas à la même hauteur. Faire un plein de diesel coûte souvent 100 euros ou plus.

Effectivement j'habite à la campagne, et je suis obligé de me "balader" tous les jours (boulot, activités des gamins, etc ...).

Je vais devoir m'habituer à faire 25 km pour faire un plein , alors que les pompes classiques se trouvent à 7 km de chez moi.

De plus, l'autonomie de ma précédente auto était de plus de 800 km, alors qu'avec celle-ci j'atteins péniblement les 600.

Alors oui, faut que je m'habitue à tout ça ... Ou pas.

[Raistlin]

Je pense à autre chose. Reçois-tu du gaz naturel chez toi ? SI oui tu peux mettre en place ton propre distributeur à domicile. On en parle sur d'autres fils.

[Claireomatic]

Bonjour @Alberi, les prix devraient redescendre en octobre, non ? Je pense attendre vendredi pour faire mon plein...

[l.belorgey]

Le 26/09/2022 à 14:12, Raistlin a dit :

Je pense à autre chose. Reçois-tu du gaz naturel chez toi ? SI oui tu peux mettre en place ton propre distributeur à domicile. On en parle sur d'autres fils.

Merci du tuyau. Mais non, malheureusement je ne suis pas alimenté en gaz de ville.

[Raistlin]

Reste l'hydrogène donc (stations présentes à Caen comme à Grenoble) mais je ne connais pas le prix des véhicules d'occasion. Et l'hydrogène produit à partir de ressources renouvelables est peu répandu.

[Raistlin]

Je reviens au sujet initial du fil : samedi, le prix du kg était à 2,50 € à la station Ecowgaz de Tarbes.

[Gogi]

3,20€/kg à la station total quai d’Issy. 

[Alberi]

Bonjour,
j'étais resté silencieux depuis début septembre miné par la morosité la situation du GNV qui était monté si haut . Depuis début septembre, je roulais en toute infidélité  au GNV   sur la partie Essence (en faisant le plein tous les 120 ou 140 kms ), le GNV n'étant plus du tout concurrentiel (sauf pour les heureux habitants de Mortagne-sur-Sèvre @Davidb, qui en plus de la trouspinette , bénéficiaient du GNV à moins d'1€00 au kg ).
Avec la baisse du PEG durant le mois d'octobre 2022 (relative baisse, par rapport aux points très hauts de l'année), le GNV  est revenu en ce début novembre 2022 vers des prix hauts mais un peu moins que très hauts.... )
A part Agribiométhane, Karrgreen, Gaaz d'Ici, Gazie et Vendée GNV, les autres sont en ce début Novembre entre 2,60€ et 3,20€. Pour la région Ile-de-France, Molgas tire un peu son épingle du jeu avec 2,177€/kg à Sainte-Geneviève-des-Bois sur la N104 (carte Romac acceptée @Samuel Bodin). Je me suis remis au GNV   avec satisfaction.
Mais n'oubliez pas de faire votre plein avant le mardi 15 novembre 2022 au soir , l'aide à l'état de 30 cts€/MWh soit 35cts€/kg va repasser à 8,33cts€/MWh soit donc 11,66cts€/kg. Donc pour nous, il y aura une augmentation mécanique de 23,34cts€/kg )

[Samuel Bodin]

Bonjour Alberi & les Gaziers,
On retrouve aussi les stations suivantes avec des prix où l'on doit faire le plein imperativement en passant à proximité:

Agriopales Arques 1.599 €, C4T "HAM" Calais-Marck 1.899 € accès  pour les particuliers en auto pas simple la première fois ! Puis Pujol à Damazan 1.19 €.

[Claireomatic]

Ca fait plaisir de te relire, Alberi !

[Alberi]

Bonjour,

Il y a 8 heures, Samuel Bodin a dit :

on doit faire le plein imperativement en passant à proximité:

Agriopales Arques 1.599 €,

Pour la station d'Arques, elle fait partie du réseau des stations Gazie, avec celle de Saumur (Maine-et-Loire, 49) qui sont toutes les 2 à 1,599€/kg. D'autres stations étaient annoncées pour ce réseau (on en voit 10 sur la carte de leur site, mais vu le contexte, les projections sont peut-être ralenties, les prochaines devraient être Saint-Laurent-Blangy  (62, Pas-de-Calais], Abbeville [80-Somme] et Vierzon [18-Cher]). Gazie avait l'objet d'un article de la [rubrique Actualités] du site le 16/02/2021 par Michaël Torregrossa (lien ici https://www.gaz-mobilite.fr/actus/gazie-nouveau-specialiste-stations-biognv-2867.html), ainsi que lors du lancement de la station d'Arques par le même auteur le 10/11/2020 (lien ici https://www.gaz-mobilite.fr/actus/pas-de-calais-station-biognv-arques-en-service-2768.html), la future station de Vierzon, un autre article du 09/06/2021 d'Adeline Adelski (lien ici https://www.gaz-mobilite.fr/actus/station-biognv-bientot-service-vierzon-2984.html)
La société Agriopale semble avoir des activités plus larges : méthanisation, compost, biomasse, mais elle est impliquée dans ces stations.

Il y a 10 heures, Alberi a dit :

A part Agribiométhane, Karrgreen, Gaz d'Ici, Gazie et Vendée GNV, les autres sont en ce début Novembre entre 2,60€ et 3,20€. Pour la région Ile-de-France, Molgas tire un peu son épingle du jeu avec 2,177€/kg à Sainte-Geneviève-des-Bois sur la N104 (carte Romac acceptée @Samuel Bodin). 

Il est vrai que la carte Romac des emplacements (@Samuel Bodin) (lien ici https://www.romacfuels.com/fr/informations/emplacements/), répertorie séparément la station d'Arques (sous le nom Agriopale) et celle de Saumur (sous le nom Gazie). Mais selon les liens précédents, les 2 stations font partie du réseau Gazie. Elles pratiquent d'ailleurs le même prix actuellement. L'application CarburOgaz (@Alexis) les classe ensemble sous le nom de réseau "Gazie".

Romac indique sur son carte des emplacements que la station Arques distribue du GNC et du BioGNC, alors que celle de Saumur, distribuerait du GNC. Mais, a priori, si j'en crois l'annuaire des stations de Gaz-Mobilité et l'application CarburOgaz (@Alexis), les 2 stations distribuent seulement du bioGNC et les 2 acceptent la carte Romac !

Modifié 14 novembre 2022 par Alberi

[Raistlin]

Le 03/10/2022 à 14:05, Raistlin a dit :

Je reviens au sujet initial du fil : samedi, le prix du kg était à 2,50 € à la station Ecowgaz de Tarbes.

2,40 € le 19 novembre dernier.

[Alberi]

Bonjour @Raistlin,

il y a une heure, Raistlin a dit :

Le 03/10/2022 à 14:05, Raistlin a dit :

Je reviens au sujet initial du fil : samedi, le prix du kg était à 2,50 € à la station Ecowgaz de Tarbes.

2,40 € le 19 novembre dernier.

Le prix du samedi 1er octobre 2022 était-il le prix de septembre, car la mise à jour d'octobre n'était pas encore faite ? Ou le prix d'octobre mis en place dès le 1er jour du mois ? 
Bon, avec l'évolution du PEG, le prix a dû chuter 1ère quinzaine de novembre et avec la réduction de la remise d'état de 35cts/kg à 12cts/kg, le prix est remonté depuis le 16 novembre. Disons qu'avec 2,40€/kg, le prix redevient concurrentiel avec l'essence (en prenant en compte le rapport 1,46 à 1,5 entre les 2 carburants).
Ce n'est pas le meilleur prix, mais vu que c'est la seule solution de la zone, ce n'est pas si mal et c'est beaucoup mieux qu'une station Engie 

Profites-en pour mettre à jour l'application CarburOgaz (@Alexis), on en est avec les prix d'août à 3,00€/kg ().
Et la carte Romac (@Samuel Bodin)n'a pas encore rejoint la Bigorre 

[Samuel Bodin]

Bonjour Alberi et les gaziers,

dans ton message
"Et la carte Romac (@Samuel Bodin)n'a pas encore rejoint la Bigorre  "

Ou pouvons-nous dire ECOWGAZ IBOS n'a pas encore intégré le réseau ROMAC, Nous sommes toujours dans la construction de notre maillage européen.

Plus nous aurons de stations connectées encore plus nous pourrons promouvoir et défendre une mobilité verte aussi bien pour les pros que les particuliers avec nos véhicules GNV!

Donc je vous laisse passer le message car nous essayons toujours de couvrir le plus de stations que possible.

[Raistlin]

Il y a 22 heures, Alberi a dit :

Bonjour @Raistlin,

Le prix du samedi 1er octobre 2022 était-il le prix de septembre, car la mise à jour d'octobre n'était pas encore faite ? Ou le prix d'octobre mis en place dès le 1er jour du mois ? 

Aucune idée désolé, je n'y vais pas assez souvent et juste pour alimenter ce fil, n'ayant pas encore de véhicule GNV.

[Raistlin]

Il y a 4 heures, Samuel Bodin a dit :

Donc je vous laisse passer le message car nous essayons toujours de couvrir le plus de stations que possible.

Je veux bien entamer la démarche, mais je ne trouve pas sur ton site de page particulière destinées aux stations. Il y a bien  des pages qui expliquent l'intérêt pour les professionnels et les particuliers d'avoir la carte, mais pas celle qui expliquent l'intérêt pour les stations de la proposer aux premiers ?

[Alberi]

Bonjour @Samuel Bodin,

Désolé, effectivement, la façon dont je l'avais écrit, laissait supposer un sens de la démarche : Romac vers les stations.

Il y a 7 heures, Samuel Bodin a dit :

Ou pouvons-nous dire ECOWGAZ IBOS n'a pas encore intégré le réseau ROMAC, Nous sommes toujours dans la construction de notre maillage européen.

C'était involontaire, mais probablement aussi parce qu'en lisant les différentes contributions de @Samuel Bodin, j'ai l'impression que c'est @Samuel Bodin qui va au contact des différents réseaux.... mais je me trompe peut-être.

Mais il est vrai qu'ECOWGAZ n'a qu'une seule station. Certes, le rôle d'une unique station est quand même important pour compléter le maillage des stations GNV dans un territoire donné. Mais l'insertion de la station d'Ibos dans le système Romac demande du temps d'échange et de négociation qui au final ne servira pas pour plusieurs stations d'un réseau mais pour une seule station pour l’instant. Beaucoup d'énergie pour peu....

 

Mais @Raistlin a raison :

Il y a 3 heures, Raistlin a dit :

Je veux bien entamer la démarche, mais je ne trouve pas sur ton site de page particulière destinées aux stations. Il y a bien  des pages qui expliquent l'intérêt pour les professionnels et les particuliers d'avoir la carte, mais pas celle qui expliquent l'intérêt pour les stations de la proposer aux premiers ?

Pourtant dans le cas d'Ecowgaz, la réponse est peut-être plus facile. Si j'en crois l"application CarburOgaz (@Alexis), la station d'Ibos accepte seulement la Carte Bancaire. Ceci va très bien pour le particulier comme moi, mais pour des flottes de professionnels, j'imagine que les chauffeurs n'ont pas une carte bancaire de l'entreprise. Avoir la carte Romac facilite l’accès à la station pour les chauffeurs d'une flotte qui utilisent ainsi la Carte Romac sans avoir à utiliser la Carte Bancaire, et tout cela remonte directement vers l'entreprise via Romac Fuels.
Donc Ecowgaz devrait être facile à convaincre d'accepter la carte Romac. Romac Fuels a-t-il déjà tenté d'aapprocher la station d'Ibos  ( @Samuel Bodin) ?

Le vrai problème est pour les stations d'un réseau développé avec leur propre carte, quel est pour eux l'intérêt de la Carte Romac. Mais il faudrait mieux abordé cela dans un autre fil de discussion, comme celui-ci https://forum.gaz-mobilite.fr/topic/romac-fuels-372/?page=3

 

[Alberi]

Bonjour,

Après le 31 décembre 2022, la remise d'état de 11,66c€/kg HT en vigueur depuis le 16 novembre prendra fin.
De plus le prix de cotation PEG du Gaz Naturel est passe (en moyenne mensuelle) de 105,120 €/MWh pour décembre 2022 à environ 111,8 +/- 0,5 €/MWh pour janvier 2023 (cotation définitive le 29 décembre au soir), soit une augmentation d'environ 6,3 %. Or cet indice est souvent un élément de calcul des opérateurs pour fixer leur prix.
Les 2 effets combinés (fin de la remise + hausse du PEG mensuel) vont faire augmenter les prix sur les réseaux type Endesa, Avia début janvier 2023 pour le GNC, mieux faire son plein en 2022 (peut-être pas aussitôt pour Engie qui met à jour ses prix de façon plus aléatoire).

Les petits opérateurs qui ont des contrats annuels ou pluri-annuels avec GRDF auront la variation de prix lié à la fin de la remise d'état, donc avec eux aussi, il vaut mieux faire le plein en 2022.
Pour Vgas, qui prend en compte la moyenne de l'indice PEG sur 3 mois, les prix devraient baisser un peu ou rester stable.

Mais comme je n'ai plus fait les calculs précis depuis juin, je suis prudent sur mes prévisions...

Modifié 29 décembre 2022 par Alberi