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Forum GNV Gaz-Mobilite.fr

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  1. Aujourd’hui
  2. Amalia

    Adaptateur pour l Italie

    Bonjour Raistlin, Merci de nous tenir au courant. Car je le suis renseignée sur le site qu' Alex m'a communiqué et le prix de l adaptateur est de 300 euros hors frais de port . Bonne fin de journée .
  3. Raistlin

    Adaptateur pour l Italie

    Sur ce forum ils précisent que seule l'Italie et les poids lourds seraient concernée par le NGV2 en Europe. Mais je veux en avoir le cœur net. Je vais poser la question à NGVA Europe.
  4. Toujours en panne depuis au moins 15 jours...
  5. Mikl ADMIN

    station cholet et mortagne

    Hello Alex. As tu fait remonter l'info aux opérateurs concernés. A Mortagne, Agribiométhane est plutôt réactif car très pro VP. Michaël
  6. Hier
  7. Guillaume

    Station GNVert Valence

    Bonjour, Bonne nouvelle du côté de Valence, la station GNVert est à ce jour opérationnelle. Cordialement. Guillaume
  8. Amalia

    Adaptateur pour l Italie

    @Nickar Buongiorno, Grazzie per queste informazioni, quindi saremo vigili circa gli orari delle distributori. Ma pero, o visto l'anno passato di . Ho visto l'anno scorso alcune stazioni aperte 24 ore su 24 con carta di credito, per conegliano per esempio. Ma è vero che molti non sono il self. Grazzie per tutto. Installero le app che mi consigliate. Scusa non scrivo bene l'italiano. Vi auguro una buona giornata. @Raistlin Merci pour la traduction . ma réponse est la suivante : Merci pour ces renseignements, nous serons vigilants sur les horaires d'ouvertures des distributeurs. Nous avons vu une station à Conegliano ouverte 24/24 self avec paiement en carte bleue. Mais il est vrai que la plupart des stations ne sont pas en libre service. Je vais donc utiliser une appli m'indiquant les heures d'ouverture des stations. Je vous souh
  9. La dernière semaine
  10. Raistlin

    Adaptateur pour l Italie

    Je me permets de traduire : Pardon Amalia pour répondre en italien. Vous n'avez pas besoin d'adaptateurs parce qu'en Italie, les distributeurs sont équipés et peuvent fournir les voitures anciennes comme neuves. Je n'ai jamais eu de problèmes avec ma Golf. Par contre, contrairement à la France ou d'autres pays, en Italie, il n'y a pas de libre-service [un pompiste vient nécessairement vous faire le plein]. Je vous suggère donc d'installer une application de type ecomotor, afin, outre le prix de chaque station, de trouver ses horaires de fermeture. Bon voyage
  11. nikcar

    Adaptateur pour l Italie

    Amalia scusa è rispondo in italiano. non hai bisogno di adattatori perchè in italia i distributori sono predisposti e possono rifornire, sia le vecchie auto che le nuove. io con il golf non ho mai avuto problemi. piuttosto scoprirai che a differenza della francia o altri paesi, in italia non esiste il self. ti consiglio poi di installare le app tipo di ecomotori o prezzi benzina: oltre al prezzo scopri gli orari di apertura. non esistendo il self service ad orari di chiusura non puoi rifornire. buon viaggio
  12. Amalia

    Adaptateur pour l Italie

    @Alex Merci beaucoup. Je vais les contacter car en effet j'ai regardé et il y a trop d adaptateur différents. Je vous tiens au courant. @Raistlin Oui en tout cas pour l Italie. Peut être que Pierre Édouard ou Michaël, ou même des personnes ayant voyagé en Europe pourraient nous renseigner. Douce soirée a vous. Amalia
  13. Raistlin

    Adaptateur pour l Italie

    Je découvre complètement cette histoire ! Les pompes sont différentes d'un pays à l'autre ? Ca me semble mériter un article explicatif sur le site, non ? Beaucoup d'entre nous voyagent à travers l'Europe.
  14. Alex

    Adaptateur pour l Italie

    Bonjour Amalia, vous trouverez peut être votre vie chez WEH: https://www.weh.fr/ravitaillement-gnc/nozzles-receptacles-intermediaires.html Prenez contact avec eux afin qu'ils vous conseillent car je ne sais pas lequel vous conviendrait. Cordialement, Alex
  15. Bonjour, Nous allons partir en Italie et je ne sais pas où acheter un adaptateur pour pouvoir faire le plein de GNV en Italie. Il semble que beaucoup de station en Italie ont un pistolet d avitaillement de type NGV2. Ma Léon charge avec un pistolet NGV1. Y a t'il une personne pouvant m indiquer ou commander l adaptateur pour pouvoir faire le plein sans soucis lors de notre voyage en Italie. Merci pour vos réponses. Bonne soirée . Amalia
  16. Bac

    Station GNVert Valence

    Et sinon la station de Valence fonctionne? on peut se servir en GNV?
  17. Fonctionne, mais l'automate de propose pas de Bio-Gnv, quand bien même le tarif du bio-GNV est indiqué sur un sticker... temporaire ?
  18. Bonsoir, Impossible de faire le plein de méthane ce soir à Mortagne: lecture de mes deux cartes bleues impossible. A Cholet (cormier) impossible de mettre du gaz! Est ce que quelqu'un a des information sur ses deux stations? Merci
  19. Yann

    Presse

    On parle GNV de la gamme Seat concernant les véhicules Léon et Arona article a lire dans L'automobile Magazine & Auto Moto . Plutôt en bien.
  20. ledouap

    Fiat Panda Natural Power de 2009

    bonjour, Après plusieurs mois de consultation des annonces automobiles, je viens d'acheter pour ma fille une Fiat Panda Natural Power. Il existe dans mon département le 56 seulement 2 stations à ce jour dont une propriété d'une usine de méthanisation toute proche, où le bioGNV est à 99 cts seulement. Ma fille est donc ravie de pouvoir faire un plein d'env. 250 kms pour 12 euros! je roule moi même avec un vieux diesel de 19 ans affichant 504 000 kms au compteur et j'envisage de le troquer d'ici quelques temps contre un véhicule GNV , peut être une SEAT ARONA car la LEON est un peu chère pour moi. L'autre jour, j'ai entendu mon fils de 23 ans dire à ses amis que son prochain véhicule sera un GNV et j'espère bien convertir mes amis si toutefois le nombre de stations augmente un peu. Voilà je souhaitais partager avec vous cette première expérience GNV concluante..
  21. Avant
  22. ZIZOU06

    Stations GNV en Espagne

    Bonjour, Pour information j'utilise l'application Metanoauto sur Android ou iOS qui fonctionne parfaitement et est régulièrement à jour. En Avril je suis allé en vacances en Espagne et j'ai testé les stations de la Jonquera, de Tarragone et celle de Sant Sadurni d'Anoia. Un plaisir! Des prix incroyables (0.8€/kg), une majorité fonctionne avec la CB. Quel contraste quand on revient en France avec les stations "gérées" par GNVert....
  23. Bonjour, J'y suis passé en Avril deux fois, et c'est nickel! En plus, tout contre l'autoroute, donc perte de temps minimum. Et le prix plus que sympathique!
  24. ZIZOU06

    Nouveau membre

    Bonjour à tout le monde, Propriétaire d'un Fiat Doblo GNV depuis 2013, j'habite le 06 où j'ai la chance d'avoir une station à Sophia-Antipolis, entretenue par GNVert. Celle-ci fonctionne à peu près, mieux en tout cas que d'autres comme Valence ou Aix. On vient d'avoir tout de même une panne qui a duré pratiquement 1 mois (station utilisable uniquement pour clients en compte), mais c'était la 1ère de ce type depuis 6 ans. Je vais régulièrement en Italie du fait de la proximité géographique et c'est un plaisir d'y rouler vu le nombre de stations et le prix. A ce jour seule la Sardaigne est dépourvue de GNV, mais il y a un projet d'ouverture de 2 ou 3 stations. A noter tout de même qu'en Italie les stations ne sont jamais en libre service, ce qui peut poser problème les jours fériés. Par contre, il y a de plus en plus de stations sur l'autoroute, mais à un prix plus élevé (1.1€) J'ai expérimenté l'Espagne où, dans le Nord (Catalogne, Pays Basque) et d'autres régions comme la communauté Valencienne, les stations sont nombreuses, bien entretenues et le prix défie toute concurrence : entre 0.8 et 0.9€/kg. En France ce carburant est méconnu, on ne jure que par l'électrique dont le côté écologique est plus que discutable. Tout déplacement doit être minutieusement étudié, surtout que mon réservoir essence sur la Doblo fait à peine 15L. Mais l'ouverture récente de stations ouvertes essentiellement pour les camions et accessibles au public présage peut être d'une évolution? Merci pour l'existence de ce forum,
  25. Raistlin

    Station GNVert Valence

    Ces arguments sont entendables mais Engie ne communique pas là-dessus. C'est le principal reproche qui lui est fait. La concurrence grandissant heureusement, et à prix égal, ceux qui vont voir ailleurs ne reviendront pas.
  26. Boris

    Station GNVert Valence

    Merci Michaël pour cette explication. Du coup, on peut souhaiter que l'ADEME exige un haut niveau de service en contrepartie de sa contribution financière. (fiabilité + rapidité des interventions de remise en service). Si quelqu'un de l'ADEME consulte ce site, peut-être pourrait-il (elle) nous en dire plus ?
  27. Mikl ADMIN

    Station GNVert Valence

    Bonjour, Pour rebondir sur les échanges et la proposition de pétition lancée par Nadia. Je ne suis pas certain que la pétition puisse avoir un véritable impact. On est un peu dans une période transitoire où les nouvelles installations cohabitent avec celles installées par l'opérateur historique (GNVert). Le pb, c'est que ce parc de stations vieilli et qu'il semble de plus en plus difficile à entretenir. Du coup, Engie préfère aujourd'hui investir dans les nouvelles installations accessibles aux poids lourds. La bonne nouvelle, c'est que le parc est en train de se renouveler. A Aix-en-Provence, les travaux de la nouvelle station semblent bien avancé. Il faut donc prendre son mal en patience même si je comprends que le quotidien doit parfois être difficile. Quant à la politique d'accès aux stations, les opérateurs restent libres de la définir, notamment s'ils portent à 100 % l'investissement. Maintenant, sur certains appels à projets financés par l'ADEME ou certains territoires comme Nouvelle Aquitaine, la présence d'un terminal CB est d'un accès public et souvent une condition "sine-qua-none" à l'obtention de financements. C'est un bon levier. Michaël
  28. Yvonnick

    Feu de recul

    Bonsoir Yann Effectivement.J'étais vraiment loin de me douter que c'était le feu anti brouillard.Merci pour l'info.
  29. Yann

    Feu de recul

    Bonsoir Yvonnick, C'est normal tu as un feu de recul et un feu antibrouillard.
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