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Tracter


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Bonjour @marco marco et bienvenue dans le forum.
Je n'ai aucune expérience et connaissance spécifique sur le tractage des caravanes. Mais quel problème pourrait-il se poser ?
Il faut que le véhicule qui tire soit suffisamment lourd, j'imagine que c'est le cas avec le Fiat Ducato, et que le tout (voiture+caravane) ne dépasse pas 3500 kg. 3107.gif

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Merci @Raistlin pour ce lien. L'article  est extrait du site "Le Monde du Plein Air, N°1 du Camping-Caravaning"et est paru en décembre 2020 dans la revue, et  il est intitulé "Les carburants alternatifs pour tracter une caravane, pourquoi pas ?". Il devrait être bien informé sur le monde du caravaning.
Effectivement c'est étonnant : d'un côté il écrit : "la Leon 1.5 TGI, le seul modèle GNV adapté à tracter une caravane" et plus loin "Sur le marché, seuls Fiat et Seat se sont lancés sur ce carburant. Chez Seat, la gamme dédiée s’appelle TGI. On la retrouve sur l’Arona, l’Ibiza et sur la Leon berline et break. Chez Fiat, le GNV est disponible sur la Panda ou sur le Ducato". De là, on pourrait en déduire que chez Seat, l'Arona, l'Ibiza et chez Fiat, la Panda et le Ducato ne sont pas adaptés.
Or selon les fiches du site gaz-mobilite.fr , lien ici https://www.gaz-mobilite.fr/voiture-gnv/ et https://www.gaz-mobilite.fr/utilitaire-gnv/ pour le Ducato

* Seat Leon : 130 ch, couple 200 Nm, Poids à vide 1457 kg
* Seat Ibiza : 90 ch, couple 160 Nm
* Seat Arona 90 ch, couple 160 Nm
* Fiat Panda : 70 ch, couple 140 Nm
* Fiat Ducato : 136 ch, couple 350 Nm, Poids à vide: 2 635 kg (poids à vide, autre source)
En comparant ces données, je ne vois pas en quoi, il y aurait problème avec le Fiat Ducato, sauf le facteur poids signalé dans le post précédent (voiture + caravane : 3500 kg).

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