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  1. Concernant le distributeur de GNV de Valence j'ai appris par mail qu'elle allait dans les semaines à venir fermer définitivement. Suite à une panne de ce distributeur qui dure depuis plus d'un mois j'ai échangé des mails avec Engie mais ils se sont bien gardé de m'annoncer la fermeture. C'est GNvert qui me l'a annoncé. Communication bien compliquée ! Pourquoi ils nous cachent cette fermeture définitive ? Je ne sais pas ! J'ai commencé des démarches auprès de la Mairie de Valence, . . . à suivre . . . Si quelqu'un a des infos, je suis preneur.
  2. Bonsoir à Tous, Voila maintenant 3 mois que je fréquente les stations "services" dédiées au GNV/ GNL.... Afin de pouvoir avitailler mon petit réservoir de 13,8kg ou 18, ou peut être 15kg d'après le service Clients de VW..... Mon dernier trajet entre Tignes et Paris, fut pour moi un vrai bonheur .... Ayant préparé voire "Bétonné' mes points d'avitaillement dans des stations FlambantNeuves (V-Gas, Air Liquide, Gaz-Up) certain et donc serein de pouvoir utiliser ma Carte ROMAC FUELS, j'ai pu enfin jouir de la souplesse et du confort de conduite que permet le GNV, avec en plus le plaisir de me déplacer sans polluer avec carburant propre et réellement renouvelable, a condition évidement de trouver du Bio-GNV... D'un seul coup en pouvant rouler entre 200 à 350 km entre deux stations, je profite de toutes les facilités de conduite de la POLO TGI 1.0 Business 90 cv avec ses 6 vitesses et une consommation en Gaz vraiment "ridicule" alors que je respecte la limitation de vitesse de 130 sur l'autoroute avec un régulateur doux et économe dans sa rigueur à respecter la vitesse programmée... Avec des pneus contacts MICHELIN ALPIN 4, et malgré une pluie battante pendant plus de 400 km sur 720, j'ai pris un grand plaisir a redécouvrir la conduite sur autoroute pour de grands trajets... C'est en a peine 7h que je suis arrivé a Paris m'étant arrêté 4 fois. 3 fois pour le Gaz 1 fois pour la "petite commission"... Oui c'est là que le bât blesse ..... Pourquoi ou comment expliquer qu'alors ces stations hyper sophistiquées avec toute une technologie de pointe, ne soit aucunement équipée d'espace sanitaire pour ne pas dire de "TOILETTE" ??????? N'y a t il aucun responsable, maitre d'oeuvre, architecte, maçon, construisant ces nouvelles structures pour soutenir la question : " ne manquerait il pas dans nos merveilleuses constructions? Un détail qui pourrait irriter la gente féminine ou tout simplement des personnes respectueuses de leurs environnements ???? Pour imaginer, prévoir, anticiper une demande qui sera de plus en plus constante. Utiliser des espaces sanitaires pour se soulager, se laver les mains et pourquoi pas prendre une douche afin de repartir soulagé et propre..... Il est prévu dans les 2 prochaines années la construction de plus de 300 stations GNV/GNL, si nous pouvions interpeller les 'responsables" de ces travaux afin qu'ils puissent y rajouter des "commodités" ça serait vraiment top ..... Dans cette période de COVID et maintenant que les Français ont compris que de se laver les mains a tour de bras permettait d'éliminer les risques de propagation de bactéries, éliminant de fait les Gastro et autres saloperies de ce type, je m'interroge d'autant plus ........ Merci de faire part de vos réactions, et de transmettre cette interrogation afin de réparer cet oubli ..... Cris en miction impossible
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