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Totole

Boycott du GNV par les médias ?

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Récemment j'ai eu l'occasion de parcourir le numéro spécial de Auto plus vert (1° trimestre 2019).

"124 pages et sans doute quelques infos intéressantes sur le cnv" me dis-je.

Electricité, hybride, nouveauté diesel, GPL et même hydrogène figurent au programme tant par des explications sur la technologie que par de nombreux essais de véhicules.

Par contre pas un seul mot sur le CNV.

Vraiment navrant de constater que le CNV est en grande partie snobée par la presse...

Bien entendu, il existe de temps à autres des articles relatant des essais, mais c'est vraiment l'arbre qui cache la forêt.

 

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Je ne pense pas qu'on puisse parler de boycott mais plus d'un manque de connaissance. Je connais assez bien les médias auto, si on ne leur met pas la techno sous le nez, ils ne penseront pas à en parler.

Sur le gaz, il y a un gros travail de pédagogie et d'information à faire à tous les niveaux. Je suis assez confiant. Cela viendra petit à petit 😉 

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Avec l'avènement du web et des réseaux sociaux, les médias traditionnels sont acculés à une surenchère de production de contenu. Cela consomme toutes leurs ressource et se fait au détriment de l'investigation et entraîne une pauvreté des contenus : la presse se contente souvent de relooker des dépêches AFP et des communiqués de presse.

Il n'y a pas à échafauder une quelconque théorie du complot. Pas de complot non plus du côté des pétroliers, ni de EDF contre le GNV qui expliquerait le retard de son développement en France. Fainéantise intellectuelle et conformisme suffisent à l'affaire.

Merci donc à Michaël pour l'initiative de ce site, sans lequel j'aurais moi-même été ignorant de l'existence de cette alternative!

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Bonjour a tous,

Étant tout a fait en accord avec Boris, je tiens juste vous apportez ce que j'ai entendu a la radio dimanche dernier .

Ford commercialise le KUGA éthanol qui sera homologué cet été .

A ma grande surprise l'animateur de démène pour faire le test de ce modèle qui n'est pas encore homologué ( Jean Luc Moreau) pour ne pas le citer😉.

 

Je suis surpris par son engouement car il n'y a qu'un seul modèle sur le marché français d'origine a l'éthanol donc celui que j'ai précisé au début de mon post.

Un modèle qui n'est pas sortie par l'absence d'homologation.

Bref depuis de l'année 3 modèles GNV sont disponibles en France (SEAT,VW),

J'écoute régulièrement cette émission  et jamais ils n'ont parlé de l'arrivée de nouveaux modèle GNV.

Sachant qu'il y a déjà des véhicules disponible chez Fiat (panda & utilitaires).

Jamais il n' parlé de faire l'essai d'au moins un de ces nouveaux véhicules alors parfois je n'appelle ça du journalisme car pour moi il faut parler de toute les technologies avec leur qualité et leur défaut bien entendu et ne pas faire un plaidoyer pour une motorisation plus qu'une autre .

Parfois j'ai tendance à croire que les journalisme sont parti pris .

Merde c'est pas parce que Renault ou Peugeot font de l'électrique ou hybride qu'il ne faut parler que de ça .

Je rappel simplement que l'éthanol ne concerne que 2 pays au monde :

France 

Bresil

Vu comment on en parle surtout pour des constructeurs qui n'investiront pas dessus je trouve cela ridicule  .

Tout en connaissant le développement du GNV en Europe .

Il n'y a jamais eu autant d'immatriculation De GNV que ces dernières années et ce n'est pas prêt de stagner dans les années futurs .

 

PS : L'émission passe chaque dimanche sur RMC. Les experts Weekend Votre auto 

 

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Le ‎13‎/‎07‎/‎2019 à 10:40, Yann a dit :

J'écoute régulièrement cette émission  et jamais ils n'ont parlé de l'arrivée de nouveaux modèle GNV.

 

On ne sait jamais : as-tu essayé d'écrire à la rédaction ?

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Il y a 23 heures, Raistlin a dit :

 

On ne sait jamais : as-tu essayé d'écrire à la rédaction ?

oui mais le gnv je pense ne les intéresse pas  il n' y en a que pour l’éthanol ou l’électrique 

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