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  1. ThReM

    Retour d'expérience consommation SEAT Leon

    Le problème c'est que à part les très rares stations approvisionnées par un méthaniseur local, quand tu fais ton plein de "bio gnv" tu mets le même gaz que le GNV de la station, mais en payant des compensation carbone ... donc au final tu utilises quand même de la ressource fossile, en faisant du greenwashing pour ta bonne conscience Je ne te jette pas la pierre, c'est juste pour faire ressortir la perversité du truc !
  2. ThReM

    Bonjour ! Ducato GNV :)

    Merci pour l'accueil ! Effectivement, je me ravitaille à la station Liger !! Faudrait être fou pour aller ailleurs vu les tarifs Très content de la motorisation, j'étais avant sur un Ducato 2.3 multijet 130 cv, et je trouve le GNV bien plus agréable. Il est plus puissant et tracte bien mieux. L'absence du bruit horrible du diesel et de vibrations est très agréable. Savoir qu'on roule en neutralité CO2 et sans émissions de fumée nocives est agréable aussi. Au niveau des dépenses, sur la base de 3000 km mensuel, j'économise 150€ par mois. Ma consommation est d'approximativement 10 kg/100 km, parfois un peu plus. Mon record d'autonomie est de 420km avec le plein, réalisé sur autoroute stabilisé à 130 km/h ! Par contre le passage en mode essence est une catastrophe, limité à 90 km/h, le véhicule est en mode bridé, plus aucune puissance, ça en est presque dangereux en terme de comportement.
  3. ThReM

    Léon TGI ST automatique

    Effectivement il est à 0,988 depuis la création de la station, et il n'a toujours pas bougé et à ce prix, c'est du bio, du vrai
  4. ThReM

    Prix Gnv

    Pour me fournir chez Liger, le BioGNV produit local est à 0,988 €/kg. Le GNV classique est à 1,12 de mémoire !
  5. ha oui quand même ... !!!!!
  6. Bonjour à tous. Rémy, Artisan plombier dans le morbihan à Locminé, j'ai la chance d'avoir une station BIO GNV gérée par la commune au bout de ma rue. Je roule en Ducato GNV depuis 6 mois, même si en raison d'énormes galères avec Fiat (ça pourrait faire l'objet d'un roman), ça n'est pas encore mon propre véhicule (commande initiale mars 2018 ...). Je viens ici surtout pour chopper des infos sur le développement du réseau, et pourquoi pas envisager un véhicule privé GNV (ma famille est dans le sud, l'autonomie est donc un vrai problème pour moi).
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