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Forum GNV Gaz-Mobilite.fr

philippe guiton

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Tout ce qui a été posté par philippe guiton

  1. philippe guiton

    NOUVEAU VENU

    Bonjour, Equipé de 10 véhicules électriques pour les membres de mon entreprise pour lesquels l'autonomie est suffisante, je souhaite (depuis longtemps) remplacer mes autres véhicules gazole par le GNV et créer une station GNV à BESANCON.
  2. philippe guiton

    NOUVEAU VENU

    Bonjour Michaël, Désolé, je suis un "viel" ignorant, que signifie MP ? Et si c'est Mail Personnel ?? Coment puis-je le trouver ? Merci Philippe
  3. philippe guiton

    NOUVEAU VENU

    Merci Pierre Edouard, merci Mikl, Pour l'instant j'en suis à chercher à commander immédiatement 5 à 6 véhicules pour renouveler mon parc le plus vite possible, même si pendant plusieurs mois, je fonctionne au sans plomb au lieu du Gazole en attendant une alimentation GNV. Je déplore d'entendre qu'il faut 4 mois pour obtenir un véhicule. Doit-je essayer d'en acquérir hors de France, est-ce plus rapide et possible ? Dans le même temps, j'envisage une station GNV pour l'usage de mes flottes, car une fois le pas fait pour l'une de mes Sté, je le ferai sans doute pour une autre et pour plusieurs usages personnels, véhicules familiaux et pourquoi pas, camping-car. Comme mon siège est dans une ancienne station service désaffectée particulièrement bien placée, j'envisage donc une ouverture au public d'une pompe au moins, avec si la demande se développait, une évolution. Mon but premier n'est pas de faire de cette ouverture au public un "business rentable". Je n'ai pas vocation à être "pompiste", mes activités professionnels sont déjà bien assez prenantes et remplissent leurs objectifs financiers et.....J'ai 63 ans et vise plutôt à décrocher partiellement après plus de 40 ans d’entrepreneuriat et consacrer mon énergie, une partie de mon temps et...des dividendes dégagés par ces Sté, à des projets qui me tiennent à cœur mais là, uniquement en temps que : "montreur que ça marche, qu'il ne faut pas attendre des décisions qui viennent d’ailleurs (je lève les yeux) et qu'il faut des ouvreurs de voies, même s'ils y consacrent des fonds propres par seuls convictions" Pour information, ces projets sont, outre l'utilisation de GNV mobilité pour lequel j'arrive sur ce forum, le développement de l'utilisation de l'hydrogène en mobilité, en stockage d'énergie verte, en restitution électrique par Pile à combustible, et pourquoi pas, la création autour de Besançon d'une unité de fabrication de BIO GNV par des agriculteurs peut être, pour traiter une partie des déchets locaux, etc... Vous l'aurez compris, un peu idéaliste le garçon, nonobstant un certain âge !! Les véhicules que je recherche seraient les suivants : De petits fourgons de type PIAGGIO conviendraient pour une partie (3) ou de type FIORINO si ces fourgons n'existent réellement pas, et des utilitaires un peu plus volumineux et routiers type DOBLO (2 ou 3) conviendraient. Je ne trouve malheureusement pas les PIAGGIO GNV sous forme fourgon tolés, mais peut être que je m'y prends mal dans mes recherches. Voilà, pardon d'avoir été long, j'espère faire plus bref lors d'éventuelles autres interventions. Bien courtoisement Philippe
  4. philippe guiton

    GNV, ENTREPRISES, PETITS UTILITAIRES

    Bonjour, En parallèle à l'acquisition de 6 véhicules GNV pour mon entreprise, j'envisage la création d'une station GNV ouverte aux public. Peut être serait-il bien que ce forum soit partagé par des entrepreneurs pour le développement de flottes gnv et du coup déclencher un véritable intérêt de la part des divers partenaires et fournisseurs pour avancer et multiplier de tels projets. Actuellement, seuls les flottes de poids-lourds et bus semblent déclencher cet intérêt, pour des raisons de délivrance de volumes de GNV fournis qui sont bien entendu les premières préoccupations de ces "partenaires". On peut le comprendre, mais c'est aux porteurs de projets de trouver les arguments pour susciter leur intérêt. Les arguments c'est avant tout la garantie d'une montée en puissance rapide des avitaillements, donc les flottes d'entreprises en petits utilitaires, puis, l'attrait pour des particuliers du GNV lorsqu'une station leur permettra de s'approvisionner près de chez eux. Un autre sujet lié à une telle démarche est de créer chez les vendeurs de véhicules un peu plus de dynamisme pour cette filière. Aujourd'hui, 4 mois de délais pour 6 véhicules que je suis prêt à commander ferme immédiatement, même en roulant à l'essence plusieurs mois. Y a t -il des "petites" ou grandes entreprises intéressées sur le secteur de Besançon ? Bien courtoisement Philippe Guiton
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