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Obi-Wan

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  1. Obi-Wan

    video surprenante

    ce que ne dit pas l'essayeur, c'est à partir de combien de km le surcout de la motorisation au gaz sera amorti par rapport à son équivalent essence ou diesel. J'ai fait un petit calcul avec la Leon TGI par rapport à sa soeur essence, et avec les données conso constructeur, il fallait 67 000 km pour amortir le surcoût. Mais le calcul mérite d'être affiné car basé sur des prix au carburant à des dates différentes . Bien entendu, le paramètre écologique n'entrait pas en compte, mais la c'est une autre histoire.
  2. Obi-Wan

    Eco Liste 2021 suisse

    Edifiant .
  3. Obi-Wan

    Importer un véhicule GNV de l'UE et de l'EEE

    Ok merci pour votre retour. Je me suis renseigné auprès de concessionnaires Seat et Audi de l'agglomération lyonnaise et pas de problème pour l'entretien (Audi Lyon Nord notamment).
  4. Bonjour, Le service client de Seat m'a informé que la Leon ST serait bientôt disponible mais je n'ai pas pu connaitre la finition y compris sur le site seat.es. Bonjour Monsieur XXXXXX,Nous faisons suite à votre courriel du 17 février 2021 réceptionné en nos services et vous remercions de l'intérêt porté à notre marque.Vous souhaitez savoir si la Leon ST TGI va être commercialisée.En réponse à votre demande, nous avons le plaisir de vous informer que Leon Sportourer TGI est prévue à la commercialisation dans les semaines à venir.Votre satisfaction est notre priorité, vous recevrez prochainement notre enquête vous invitant à évaluer la prestation de notre Service Clients.Votre Service Relations Clients se tient à votre écoute et vous remercie pour votre confiance.Sincères Salutations.Amandine VenantVotre Conseillère Clientèle SeatVotre n° de dossier : 00019891Pour nous contacter : Via internet sur notre site www.seat.fr à la rubrique « Contactez-nous ».Par téléphone au 09 69 36 83 53, du lundi au vendredi, de 08h30 à 19h00 (coût d’un appel local).Par courrier à l’adresse SEAT France - Service Relations Clients - 11 Avenue de Boursonne - BP62 - 02601 Villers-Cotterêts Cedex.
  5. Bonjour, mon véhicule actuel (un diesel d'occasion de plus de 6 mois), nous l'avons trouvé au Luxembourg, et la procédure d'immatriculation en France n'a rien eu d'impossible. Cela nous a couté un cheval fiscal pour une plaque provisoire en WW (valable 6 mois), le temps que la procédure d'immatriculation définitive se fasse (quitus fiscal et ANTS). Notre prochain véhicule sera peut-être au GNV et la Belgique propose des modèles non distribués en France notamment les break Audi A4 et berline A5. Chaque véhicule circulant en Europe doit avoir un agrément européen, donc en théorie une Audi g-tron est immatriculable en France même si elle non vendue par le réseau français. A votre avis je me dirige vers une impasse où c'est réalisable ?
  6. Obi-Wan

    GNV or not GNV

    Bonjour, Avant c'était déjà pas facile de choisir un nouveau véhicule maintenant c'est pire, car ce rajoute le carburant, que dire les carburants, les électrons, les hybrides, l'écologie, les restrictions de circulation dans les ZEP, les stations de recharge, .... et le gaz naturel. Donc je m'intéresse au GNV et vous rejoins. Peut-être que la prochaine auto sera au gaz et j'aurai le plaisir d'échanger avec vous. Olivier PS : peu de véhicules proposés au GNV d'origine et parmi ceux-ci tous ne sont pas importés, comme les Audi g-tron. Donc où faire l'entretien ? Chez Borel, chez Seat ou Skoda ou VW ?
  7. Obi-Wan

    Entretien Audi g-tron

    Bonjour, Nouveau venu sur le forum, je constate que le gaz naturel dispose de nombreux atouts et ... inconvénients. Parmi ceux-ci la difficulté que vous rencontrer pour l'entretien. Alors si je souhaite importer une Audi g-tron de Belgique c'est mission impossible pour l'entretien ?
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