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Takeo

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  1. Bonjour, pour information, j'ai effectué un trajet la Roche-sur-Yon / Le Mans en VW Caddy GNV , puis plein de GNV à la station Engie d'Allonnes. Tout est opérationnel, aucun problème avec la carte bancaire. Par ailleurs, je trouve les pistolets de remplissage Engie très bien conçus, ergonomiques et faciles d'utilisation. Bonne journée à vous.
  2. Merci Alexis, merci Zurynski, pour toutes ces précieuses informations. On se rend mieux compte des contraintes qui peuvent ainsi intervenir pour la mise en oeuvre des paiements en cb. Cdlt.
  3. Re-Bonjour Alexis, ça c'est une très bonne nouvelle, espérons que cela fasse tâche d'huile pour les sites ENGIE non encore équipés de paiement CB, mais également sur l'alignement de la tarification GNV et BioGNV. J'effectue prochainement un trajet jusqu'au Mans, le paiement par carte bancaire est-il toujours actif sur ce site ?
  4. Merci Alexis pour tes précieuses informations et ton suivi régulier
  5. Merci Alexis pour tes précieuses informations
  6. Takeo

    Volkswagen Caddy Maxi??

    Bonjour à vous, je suggère de déplacer cette discussion dans le bon emplacement du forum, à savoir "voitures GNV > Volkswagen > Volkswagen > Volkswagen Caddy TGI" , afin que les utilisateurs du forum puisse retrouver facilement les discussions associées à leur véhicules respectifs. Cordialement.
  7. Bonjour Alexis, effectuant prochainement un trajet jusqu'au Mans, avez-vous des nouvelles concernant la probable mise en place du paiement par carte bancaire sur ce site par Engie depuis votre dernier message ? Cdlt.
  8. Takeo

    Tarif gnv

    Pour ma part, j'estime que la politique commerciale et tarifaire appliquée par ENGIE sur sa station de Toulouse "bvd de la marquette" est une véritable escroquerie. Cela ruine le travail et les efforts de l'ensemble de la filière, sans compter l'impact "image du GNV" très négatif sur les potentiels nouveaux acquéreurs de véhicules GNV. Espérons que cet acteur revoit rapidement sa copie, afin d'être en phase avec la réalité de ce marché, sans quoi les consommateurs risquent vraisemblablement de se détourner de ces points d'avitaillement.
  9. Takeo

    Volkswagen Caddy ECOFUEL

    Voici un résumé des RTA (SSP VAG) associés aux véhicules ECOFUEL (GNV) / TGI (GNV) / Bi-FUEL (GPL) de chez volkswagen : . SSP 373 = RTA pour les CADDY et TOURAN ECOFUEL moteur 2.0 L 109ch . SSP 425 = RTA pour les PASSAT ECOFUEL moteur TSI 1.4 L 110ch . SSP 528 = RTA pour les GOLF TGI moteur 1.4 L 110ch . SSP 425 = RTA pour les GOLF Bi-FUEL moteur 2.0 L 109ch et TRANSPORTEUR 91 Bi-FUEL moteur 2.5 L 109ch Bonne lecture à tous(tes).
  10. Takeo

    Volkswagen Caddy ECOFUEL

    Bonjour à tous(tes), Tout d'abord , claireomatic, content que ma contribution aie pu t'aider à trouver ta RTA Golf TGI Ensuite, je viens de trouver la RTA "SSP 373 " VW CADDY ECOFUEL en FRANCAIS : la voici en pièce jointe. Bonne lecture à tous(tes). SSP_373_La_propulsion_GNV_EcoFuel_du_Touran_et_du_Caddy.pdf
  11. Takeo

    Test caddy 3 ECOFUEL

    Bonjour, voici en pièce jointe le Test du Caddy 3 ECOFUEL 109 cv , réalisé par le magazine UFC QUE CHOISIR le 01 / 09 / 2013. Note Générale : 13.1 / 20 P.S : vous pouvez effectuer l'analyse comparative avec le Test du Caddy 4 TGI 110 cv (du même auteur ) , que j'ai déposé dans le forum "Caddy TGI" Bonne lecture.  Test Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel 109 GNV_UFCQC.pdf
  12. Takeo

    Test caddy 4

    Bonjour, voici en pièce jointe le Test du Caddy 4 TGI 110 cv , réalisé par le magazine UFC QUE CHOISIR le 06 Juin 2019. Note Générale : 13.6 / 20 Bonne lecture. Test Volkswagen Caddy 1.4 TGI 110 GNV-UFCQC.pdf
  13. Takeo

    Controle technique

    Bonjour, pour information je viens de tomber sur le site du comparateur de prix des contrôles techniques "prix-controle-technique.gouv.fr", récemment mis en place, et qui comporte une option de recherche "véhicules GAZ" . Pour ma part je trouve qu'il s'agit là d'une judicieuse initiative des autorités, qui ainsi apportent une meilleure visibilité des centres de contrôle techniques agréés GNV - GPL présents sur le territoire français (et des tarifs pratiqués) , aux propriétaires et futurs acquéreurs de véhicules GNV. Bien entendu, il reste à chacun de vérifier la pertinence et la cohérence de la base de données, et, la cas échéant, à faire remonter les incohérences ou le besoin de mise à jour de cette base de données auprès de l'administrateur du site. Bonne utilisation à tous :
  14. Takeo

    Volkswagen Caddy ECOFUEL

    Bonjour Claireomatic, merci pour ta recherche. J'ai également effectué des recherches approfondies de mon côté. En ciblant le site "VAG Technique" (VAG = Groupe VW-SEAT-SKODA-AUDI), il y a tout un forum sur les SSP (en anglais "Self Study Programm"), autrement dit les RTA. La RTA officielle des CADDY III ECOFUEL 2004-2015 (et Touran) est la suivante "SSP 373". Je la mets à disposition de la communauté ( 2 fichiers joints ), afin que chacun puisse mieux appréhender : . le fonctionnement général du moteur ECOFUEL ( allumage - injection - réservoirs -raccords - régulateur de pression - valves- capteurs ) . et surtout les points de vigilance réguliers du moteur ECOFUEL ( allumage - injection - réservoirs -raccords - régulateur de pression - valves- capteurs ) P.S : ATTENTION la RTA "SSP 373 " est en ANGLAIS, par conséquent soyez TRES vigilant dans la traduction, et au quel cas, faites la impérativement vérifier par le professionnel (VW) qui entretien votre véhicule !!! Bonne lecture. Caddy_Ecofuel_moteur_GAZ_SSP_373_d1.pdf Caddy_Ecofuel_moteur_GAZ_SSP_373_d2.pdf
  15. Takeo

    Où trouver des garagistes GNC ?

    Ca c'est une très bonne nouvelle
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