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Forum GNV Gaz-Mobilite.fr

Claireomatic

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Tout ce qui a été posté par Claireomatic

  1. Claireomatic

    Présentationne

    Idem, la
  2. Claireomatic

    Si on se pose des questions ( encore)?😉

    Euh... ? Charybdis, je te sens aigri... Je dirais simplement que les véhicules GNV ne se vendent pas en France, parce qu'ils ne bénéficient d'aucun soutien significatif de l'Etat, qui fait le minimum auquel l'Europe le contraint. Si la volonté politique était là, nul doute que tout le reste suivrait. Mais en France le pouvoir étatique c'est EDF, alors...
  3. Claireomatic

    Développement de la société Gaz'up

    Je ne suis pas du tout spécialiste de gestion d'entreprise, mais 3 exercices négatifs consécutifs, pour une start-up dans un domaine novateur, est-ce vraiment inquiétant ? Gap'up a manifestement trouvé des gros investisseurs (que je suppose avisés) pour racheter Naturgy... Qu'il faille passer par 3 années négatives avant d'engranger le fruit de son travail ne me surprend pas outre-mesure. Quant à la guerre des prix, y en a-t-il vraiment une ? Personnellement, le prix n'est absolument pas un critère pour aller dans une station GNV plutôt qu'une autre ! De toute façon, le GNV revient toujours largement moins cher que l'essence. Il n'y a pas du tout assez de stations pour se permettre de raisonner ainsi ! Je suis bien contente d'avoir trouvé une station à Rodez qui propose du biogaz, je n'aurais pas fait la difficile, même si ça avait été un peu plus cher. En revanche, ça peut être un critère pour quelqu'un qui doit choisir son futur véhicule et donc son futur carburant, de constater que le GNV est beaucoup plus économique.
  4. Claireomatic

    Développement de la société Gaz'up

    La quantité finale de mes 2 pleins était un peu moindre qu'à la station Endesa de Wissous (genre 13 kg au lieu de 14 kg). Est-ce le sens de ta question ? Après c'est difficile de tirer des conclusions sur 2 pleins, ça peut dépendre de pleins de choses... Aussi, comme à la vieille station Engie de Bourges, j'ai eu la surprise de la voir parfois "reprendre son souffle" (faire comme une petite pause en cours de plein), chose qui n'arrive pas à Wissous. Ca m'a surprise, m'enfin ça n'est pas bien gênant, et ça a repris de suite sans histoire.
  5. Claireomatic

    Développement de la société Gaz'up

    Je confirme, je suis passée à la station Gaz'Up de Olemps (proche banlieue de Rodez), et elle est top. Elle ne propose pas de GNV 100% conventionnel, seulement du bioGNV ou de l'écoGNV (autrement dit un mélange conventionnel / biogaz), à un tarif raisonnable. Le biogaz est produit localement. Un ravitaillement sans histoire !
  6. Claireomatic

    Clermont-Ferrand zone des Gravanches

    Oui Alexis, intéressant comme analyse, et c'est dommage parce que personnellement j'ai pris une voiture GNV pour rouler au biogaz. Et je ne sais pas pourquoi, Engie n'en propose qu'aux pros...
  7. Claireomatic

    Clermont-Ferrand zone des Gravanches

    Oui mais le tarif affiché est sûrement figé depuis plusieurs mois que la station est fermée. Nul doute qu'ils l'actualiseront à la réouverture ! Tu y as accès à l'autre station de Clermont-Ferrand ? Tu as un badge pro ? Veinard...
  8. Claireomatic

    Clermont-Ferrand zone des Gravanches

    Tiens, une phrase de mon message précédent a disparu... Je disais qu'elle était toujours fermée par du ruban de signalisation. Elle a pourtant l'air fonctionnelle.
  9. Claireomatic

    Station Avia

    Alexis a indiqué récemment dans un autre sujet (station de Bourges) : Je le recopie ici pour "ranger" un peu les infos à leur place. J'y suis passée pour voir, comme c'était sur mon trajet, et effectivement le totem de prix a prévu les lignes GNC et GNL, mais aucune trace de travaux pour créer une station...
  10. Claireomatic

    station Engie Bourges

    Les 2 photos de la première tentative : alternance entre le tarif au kg et le code erreur, puis les 2 photos une fois le plein réalisé à la seconde tentative : alternance entre le tarif au kg et le mot "End". Le tarif est celui pour du 100% biogaz.
  11. Claireomatic

    station Engie Bourges

    Je suis passée aujourd'hui à Bourges, rue Edmond Jongleux, et je confirme que la station est accessible à tous, même aux particuliers, avec paiement par CB. L'information sur ce site qui la dit réservée aux professionnels est donc erronée. Il faudrait que les responsables du site corrigent la fiche... Mais je soupçonne que l'information erronée vienne d'Engie qui n'a pas envie de s'embêter avec des particuliers. La station n'a pas de toilette comme une aire d'autoroute, mais elle est dans un très beau cadre. Devant un parking de bus, certes, mais avec moyen de faire une très belle balade le long d'un cours d'eau ombragé juste à côté... Sinon elle fait effectivement fort vieille... Il y a une unique pompe, et ma première tentative s'est soldée par un échec. Rien ne bougeait, alors que j'ai maintenu mon appui très longuement, et finalement un code erreur E604 est apparu en alternance avec le prix au kg. J'allais renoncer mais mon compagnon m'a incité à essayer une seconde fois, puisqu'on avait fait le détour. Bien lui en a pris, la deuxième tentative a fonctionné ! Le compresseur fait un bruit un peu inquiétant, de temps en temps il fait des petites pauses, mais il nous a fait un plein de bioGNV finalement très honorable. Et sinon ce serait bien effectivement qu'un modérateur déplace le sujet dans les stations de France et non étrangères...
  12. Claireomatic

    station Engie Bourges

    Merci Alexis, oui pour Veyre-Monton le message de Yann datait du 20 février, mais ça n'engage à rien sur les délais... Pour Bourges, tu confirmes donc qu'elle est accessible sans badge pro ? Ce serait bien que les admin du site enlèvent les infos erronées de la fiche, alors...
  13. Claireomatic

    station Engie Bourges

    Je vais remonter l'A75 le week-end prochain, et ayant un long trajet à faire avec ma petite famille, je suis rassurée d'avoir aussi un vrai réservoir d'essence, car le bilan des stations GNV pour les particuliers reste assez désespérant : - station de Veyre-Monton, toujours pas répertoriée sur l'appli CarburOgaz ni sur la carte de gaz-mobilite.fr, donc j'imagine qu'elle n'est pas fonctionnelle. Pourquoi n'est-elle même pas indiquée dans les stations "à venir"? - à Clermont-Ferrand, a priori je ne peux avoir de petit espoir que pour la station rue du Québec, quartier des Gavranches, mais aucune info si la CB y est maintenant opérationnelle (toujours marqué "en cours" sur le site), et au 28 avril dernier CarburOgaz la signalait comme fermée pour maintenance par de la rubalise. Y a-t-il un moyen de les joindre pour avoir l'info actualisée avant d'y passer ? Ou quelqu'un qui a testé ? - Ensuite à Bourges vous parlez ici de cette station rue Edmond Jongleux, comme la seule utilisable sans badge pro, et l'appli CarburOgaz la signale comme fonctionnelle au 21 juin, pourtant sur sa fiche du site gaz-mobilite, il est indiqué : Alors peut-on vraiment y accéder si on n'a pas de badge GNVert ou autre badge pro ? Auquel cas il faudrait supprimer ces mises en garde inutiles. Je me demande si ça ne pourrait pas être une fausse information fournie délibérément par Engie à gaz-mobilite pour éviter la venue de particuliers... ou alors c'est une confusion avec l'autre station de Bourges ?
  14. Claireomatic

    ROMAC FUELS

    Le responsable de la station de Wissous m'a annoncé hier que les problèmes de compatibilité avec la carte Romac étaient résolus.
  15. Claireomatic

    Fournisseur de gaz mobilité (GNC/Bio GNC/GNL/Bio GNL)

    En revanche pas de de biogaz, d'après la carte du site. Quel dommage ! Et une nouvelle station ouvre à Clermont-Ferrand, qui propose du biogaz, mais toujours accessible uniquement aux détenteurs d'une carte Engie. :-(
  16. Claireomatic

    Station Air Liquide Zone de St Brieuc

    Merci beaucoup Alexis, je pourrai donc certainement rouler au biogaz pendant mes vacances. Je croise les doigts ! De toute façon, cette station de Morlaix est vraiment sur mon trajet, donc ça ne coutera pas grand chose de nous y arrêter.
  17. Claireomatic

    Station Air Liquide Zone de St Brieuc

    Bonjour, Fin avril, je vais aller en vacances un peu au Nord de Brest, et je prépare mon trajet. Entre Paris et Brest, c'est la dèche en biogaz. Je ferai le plein au départ en région parisienne, et ensuite, nada. Concernant cette station de Saint-Brieuc, savez-vous Alexis ou Bruno Bourgeois, si finalement elle propose la CB ? La carte du site gaz-mobilite indique que non, mais il y a un an (le 23 janvier 2020) tu laissais entendre Alexis que peut-être... J'ai bien la carte Romac, mais à ce jour elle ne permet pas chez Air Liquide de choisir du biogaz, et c'est ça qui m'intéresserait. Concernant la station de Morlaix, y a-t-il un espoir qu'elle soit ouverte ?
  18. Claireomatic

    Station V-GAS - Plan D'Orgon Dpt 13/84

    Bonjour Samuel, Si, bien sûr, je l'ai d'abord essayée ! C'était la première station, en dehors de Wissous, où je pouvais la tester. Mais ça n'a pas marché. J'avais mari, poule, chienne et enfant dans la voiture, et nous devions être sur la région parisienne avant 18h, donc j'avoue que je n'ai pas cherché davantage, j'ai sorti la carte bancaire. Je l'ai signalé sur l'appli CarburOGaz, mais à vrai dire je n'ai essayé qu'une seule de mes 2 cartes Romac (je ne sais pas laquelle), donc j'hésitais à dire que ça dysfonctionne (peut-être la première carte a été annulée et il faut que je la jette ?). Je suis sincèrement désolée Samuel, vue la qualité du suivi que vous nous offrez, de n'avoir pas pris le temps de chercher davantage pour pouvoir vous faire un retour précis. Difficile de tout conjuguer... Si la carte Romac m'aurait permis de faire le plein en biogaz (Paul nous le dira), je vais avoir encore plus de regrets de ne pas avoir essayé mon autre carte Romac. Et ce serait là un super avantage pour la carte Romac !
  19. Claireomatic

    Station V-GAS - Plan D'Orgon Dpt 13/84

    Merci pour votre réponse, Paul. J'espère que ça pourra être mis en place prochainement. Cordialement, Claire.
  20. Claireomatic

    Station V-GAS - Plan D'Orgon Dpt 13/84

    J'y ai fait le plein hier, en carte bleue, malheureusement il n'y avait pas de biogaz de proposé. Dommage.
  21. Claireomatic

    ROMAC FUELS

    Dans la station de mon trajet qui ne prenait pas la carte bleue, à la station d'Auxerre-Monéteau, j'ai pu utiliser ma carte Romac Fuels, voir son fonctionnement normal et faire un plein sans difficulté. Merci beaucoup Samuel !
  22. Je complète en disant que cette station est super pratique quand on est sur l'autoroute entre Lyon et Paris, on ne peut pas faire plus proche du péage. Comme toujours avec les stations GNV, il faut juste oser suivre le fléchage "parking poids lourds". J'étais avec mari, poule, chienne et enfant, un samedi de retour de vacances, avec un couvre-feu à l'arrivée, alors j'ai hésité à terminer à l'essence pour ne pas perdre de temps avec une station dysfonctionnelle, mais je ne regrette pas d'avoir essayé : quand bien même ça n'aurait pas marché, le détour était vraiment minime. Et je n'ai rencontré aucune difficulté. Seul regret : S'agissant d'une station Air Liquide avec paiement par Romac fuels, le choix du BioGNC ne m'a pas été proposé, alors que c'est important pour moi. Espérons que ce point pourra se débloquer à l'avenir.
  23. Je suis passée hier à la station de Auxerre - Monéteau, et ma carte Romac fuels y est passée sans problème.
  24. Sur ma Twingo GPL, je ne fais même pas un plein d'essence par an, et je n'étais pas consciente de risquer potentiellement quelque chose. Une petite recherche internet et effectivement, il semblerait que ça ne soit pas une bonne idée de garder de l'essence aussi longtemps : https://dminimoteurs.com/degradation-essence-mythe-ou-realite/ Ceci dit, plutôt que rouler à l'essence, je pense plutôt réfléchir à utiliser un additif. Concernant le GNV, la faible densité actuelle des stations nous aide quand même bien à garder ce problème dans des proportions raisonnables... Espérons qu'il se pose de manière plus aigüe rapidement ! Et à ce moment-là, pour les nouveaux véhicules GNV, l'absence de tout réservoir d'essence sera certainement une meilleure solution au problème que tu soulèves, Gazor... Mais si tu tiens à rouler à l'essence avec ta voiture (utile uniquement pour le contrôle technique des voitures bivalentes), tu peux débrancher une fiche dans le moteur.
  25. Claireomatic

    Importer un véhicule GNV de l'UE et de l'EEE

    Bonjour, J'ai importé une Golf break GNV de Belgique, d'autres l'ont fait avant, ça n'a rien d'une impasse. Pour ma part, n'étant pas pressée de l'avoir, je ne suis même pas passée par la case WW, j'ai été la chercher une fois le certificat d'immatriculation définitif reçu. En revanche, j'ai quand même trouvé ça un peu lourd de gérer toute la paperasse moi-même (notamment parce que le garage vendeur n'était pas très sérieux ni réactif à mes demandes...), et j'ai regretté de ne pas leur avoir délégué ça. Mon vendeur (garagiste frontalier, habitué à vendre à des français du 59) croyait que le prestataire avec lequel il travaille habituellement pour ça se déplaçait physiquement en préfecture à Lille, et qu'il ne pourrait donc pas le faire pour nous qui étions de la région parisienne. Il ne nous l'a donc pas proposé. En réalité, tout est maintenant dématérialisé, donc nous aurions parfaitement pu leur déléguer ces formalités. La MAIF n'avait pas encore le modèle dans ses bases de données, mais ça n'a pas posé de problème particulier, ils m'ont fait une assurance temporaire le temps de le créer, et il faut juste bien vérifier sur le certificat d'assurance que c'est bien le bon modèle qui est indiqué. Le lien vers le sujet similaire que j'avais créé avant d'importer ma voiture : https://forum.gaz-mobilite.fr/topic/importer-une-voiture-gnv-439/?tab=comments#comment-2171
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