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Forum GNV Gaz-Mobilite.fr

Yann

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Tout ce qui a été posté par Yann

  1. Cris tu as oublié de renseigner les prix sur l'appli concernant la station de Noisy . Comme tu vois et tu as raison pour nous c'est primordial d'utiliser l'appli d'Alexis . Et il faut renseigner les prix quand on est sur une station mais parfois on oublie comme dans le cas de celle de Noisy .
  2. A noter tu as l'appli gibgas CNG elle est payante. A noter que le prix du GNV chez Total me semble être nationale .
  3. Yann

    Total Access Laon

    Enfin il ne faut pas oublier qu'aucune publicité n'est faites autour des véhicules GNV dans le groupe VW. Si ça fonctionne ce sera du bouche a oreille
  4. Yann

    Propriétaire d'une Leon TGI

    Bonjour Famousse38, Bienvenue parmi nous
  5. Il y a tant d'écart avec l'électrique ?
  6. Alors voilà ce qu'il y a sur COC pour la Scala je suis nul en allemand impossible pour moi de traduire . Si Google traduction
  7. Yann

    Entretien Groupe Vw

    Ci-joint une capture d’écran concernant la skoda scala . Cela va de 15000 km ou année. 6ans ou 90000 km 300 000 km ou 20 ans
  8. Alors les entretiens pour le VW ont changé . Maintenant c'est 2 ans ou 30000 km au lieu 1 an et 15000 km. J'en ai été informé par Skoda . Je ne sais pas si c'est le cas pour le véhicule antérieur à 2019 .
  9. tu as la station avia a Simandres sur nationale 7
  10. Yann

    Reservoir

    mais dans mon cas je suis en moyenne a 2kg en dessous en moyenne. j'ai vérifié la pression de la pompe la température en ce moment on est en hiver et j'ai fais différente station ( Total,Engie,Vgas,Endesa) le résultat est le même. Sur la Léon il n y a pas ces problème avec tant d’écart parfois on met moins généralement en été et des fois plus en hiver . Pour moi le delta est trop important . Je vais donc contacter Skoda pour savoir si il n' y a pas un problème.
  11. Bonjour Cris, Parfois en mode dégradé tu peux avoir une pompe en fonctionnement sur plusieurs (ex : 1 sur 4). Ou sinon une charge plus lente en cas d'affluence ....
  12. Yann

    Entretien Groupe Vw

    Bonsoir Bac , Tu peux te rapprocher de VW ils te reprogrammeront la périodicité et les km pour l'entretien . Je pense que les modèles récent bénéficient du changement . Quid des modèles plus anciens? a voir. Ton véhicule a 6 ans
  13. Yann

    Méthanisation chine

    La Chine développe la méthanisation https://www.google.com/amp/s/siecledigital.fr/2020/12/30/le-plus-gros-site-de-production-de-methane-du-monde-bientot-en-chine/%3famp
  14. Bonjour à tous, Je viens de faire mon plein la station de Total de Gennevilliers . J'ai remarqué que la qualité du GNV n'est pas de % mais de 90 % A l'affichage de ma Skoda il m'est spécifié. C'est la première fois que cela m'arrive . La question que je me'pose est ce ma Skoda qui a un problème ou bien est ce la qualité du gaz fournis par total qui n'est pas optimal ?
  15. Yann

    Qualité GNV

    Je ferai un retour sur l'autonomie avec une qualité de GNV à 90%.
  16. un article venant de suisse . https://www.cng-mobility.ch/fr/article/le-gnc-est-incroyablement-bon-marche-dans-le-comparatif/
  17. Yann

    Ma Polo perd des Kilos

    Je pense que ton réservoir est de 13.8 kg . Pour revenir au propos d'Alex j'ai aussi fais le choix du gnv pour des raisons économiques en premier puis le coté écolo en second . Bien entendu j'avais des stations autour de chez moi ce qui est mieux. Je ne pense pas a l’arrêt du gnv chez VW le marché n'est pas mature mais l’éclosion de cette technologie dans notre pays en est a ces débuts tout en s’améliorant (stations). Et puis le diesel gate VW a le malheur de vendre des voiture aux états unis donc c'est normale ils se sont fais prendre mais cela aurait été la même avec Renault et Peugeot je pense que tous les constructeurs ont menti y en a pas un mieux que l'autre. Le père du diesel c'est Peugeot si on a du diesel c'est parce qu'il fallait sauver Peugeot a l’Époque. Bref le gnv fonctionne bien en Belgique, suisse Italie Allemagne Espagne . C'est une alternative crédible face a l' électrique mais méconnu
  18. Yann

    Conversion véhicule GNC en GNL

    Des abrutis y en a partout Maintenant chez soi ça peut être bien c'est de la charge lente la pompe se trouvant se a l'extérieur si il y a une fuite y a peux de chance pour que sa pète. Même cigarette au bec tu n'es pas dans un endroit clos . Mais on ne fais pas.son.plein.avec une cigarette
  19. Yann

    Ma Polo perd des Kilos

    Pour les questions des bars les stations sont a plus de 200 bars sur les stations été comme hiver mis a part les vieilles stations .La législation française impose 200 bars mini . Ayant fais des pleins en Italie sous 40 degré on a perdu 1 kg. En France les nouvelle stations puisque ce sont celle qui arrive y aura pas vraiment de problème mis à part en été mais je l'ai dis l'essence ou le diesel voir GPL c'est pareil sauf qu'on ne s'arrête pas a ces soucis de perte de volume . Maintenant le territoire français se maille de plus en plus donc çela deviens moins problématique il y aura toujours des zone blanche . Moi je pense qu'à terme il faut que les hypermarchés et centre commerciaux franchissement le cap. Et puis les stations dites normales ont tendances a diminué aussi. La solution de Borel est bien pour les véhicules anciens sauf que tu perd ta garantie . Autre problème du GPL a mon avis y a que Dacia . L'avantage du GNV c'est les camions et la ça change la donne donc pour moi la pérennité du GNV et du biognv vs gpl y a pas de match dans l'avenir . Tout comme l'e85 y a que Ford a moins de faire des modif et perdre ça garantie ou sinon prendre un véhicule d'occase . Dans l'avenir les carburants traditionnelle devrait augmenter donc tu peux faire 1300 avec la dacia mais a quel prix . Pour 1000 km moi ça me reviens a 33 euros . Donc 1300 km me reviendrai a 50€ plus ou moins c'est aussi un périmètre qui rentre en compte .
  20. Yann

    Total Access Laon

    Même les stations karrgreen ?
  21. Yann

    Polo business 1.0 TGI 90 GNV

    Oui et non si le territoire est bien maillé 400 km ça le fait Un véhicule essence tu fais 500 km en moyenne donc tu fais le plein régulièrement ou un véhicule électrique en moyenne t'es a 200 km et tu dois rechargé Chaque motorisation a des inconvénients mais nous concernant un maillage du territoire est vitale,mais c"est sur la bonne voie.
  22. Yann

    Total Access Laon

    En fait on subventionne le gaz bio ( biomethane ) ou l’électricité verte qui sont dans le réseau . Mais petit point concernant la station Laon il y a des methaniseurs qui se trouvent a moins de 500 mètres de la station, peut être qu'une partie du biomethane et injecté sur la station Total mais ça reste a confirmé . Comme a Bonneuil sur marne ou la station Endesa est collé a la station d’épuration des eaux et le biogaz de cette produit provient de la station d’épuration . Le même cas se présente aussi à Morsbach (Engie ) la c'est une déchetterie qui juxtapose la station . La station Vgas de St thibault des Vignes est dans le même cas d’ici 2 ans ci joint : https://www.gaz-mobilite.fr/actus/sdesm-proviridis-inaugurent-station-gnv-saint-thibault-vignes-2520.html
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