Yann

Bonjour, J'ai conduis les 2 effectivement le 1.5 est beaucoup mieux déjà boîte dsg ensuite le répondant et enfin la capacité du réservoir 17.8 kg vs 13.8 kg . Mais je trouve le 1.0 agréable en ville pour de l'urbain ça fait l'affaire même pour l'extra urbain . Inconvénient de ce moteur le manque de reprise mais c'est normale pour un 90 CV.

Bonjour Raistlin, Es-tu sûr que la station Molgas délivre du GNV ou BIOGNV et accepte le paiement CB?

Bonjour, je vois que la station Molgas n'a pas de gnc sur le site ? Est-ce le cas? Pas tres loin de cette station il y a la station Engie de Bondoufle

Bonjour, Je constate malheureusement que les achats de vehicules GNV neuf ou d'occasion sont tres mal subventionné par les collectivités ou l'état pour les particuliers. Des aides il en existent mais surtout pour les entreprises . J'aimerais savoir s'il est possible de répertorier les differentes aides auquel on pourrait avoir droit . CDLT

Bonsoir Alexis, Sur le site de Seat, l'ibiza tgi est référencé mais son prix n'est pas mentionné . Assez bizarre . Mais tant mieux si Seat remplace ses blocs moteurs diesel par cette version TGI. Par contre faut faire de la pub comme Ford Kuga à l'éthanol en ce moment. Il faut que le groupe VAG pense a développer le marketing des véhicules GNV de leurs marques!!

Tu peux trouver des Seat Leon 0 km ou avec très peu km chez des concessionnaires . Ou le bon coin je en ai vu a 18600 avec 561 km et dsg sur l'île de france une annonce d'un concessionnaires.

Bonjour Jotable, J'ai constaté que la seat ibiza est proposé sur le site de seat . Pas de prix dispo à voir si la possibilité de les contacter pour connaitre sa date de commercialisation .

Bonjour la communauté, Voilà ce que j'ai vu ce matin chez Total, A noter que cet affichage concerne les mois d'octobre,novembre et décembre.

Bonjour a tous, Je propose sur ce post de recenser des annonces de voiture GNV et pour commencer celle-ci https://www.leboncoin.fr/voitures/1971922888.htm?ac=4051296304

Trouver sur le net en date du 11/05 Skoda. Par contre pas d'accord avec les consos annoncées.

Le journaliste annonce des consos plus importante. Il laisse sous entendre que l'on consomme plus au GNV vs diesel .

Bonjour Nickar, Merci de votre aide alors j'ai essayé plusieurs distributeurs le résultat est le même mis à part 2 ou 3 fois .

Bonjour a tous , A la lecture de poste d'Alberi, je comprend un peu mieux mais cela n'explique pas tout . Si je me met à la place d'une personne qui souhaite acquérir un véhicule il se dit il y a une arnaque . On annonce un capacité de 13.8 kg pour scala et polo mais il est possible qu'on ne les fasse pas . Pour ma part je suis déçu de la capacité de remplissage je ne suis pas a 200 g en dessous je suis a 1.2 kg en moyenne . J'arrive à combler en faisant un second plein a 5 mn d'intervalle . Je constate aussi que le problème se pose vraiment moins avec la Seat Leon . Moi je vois 2 problème soit les réservoirs côté véhicule ou soit les pompes des stations . Sachant que le parc de camion augmente est ce que les pompes sont assez dimensionnées?

Hello voici un rapport que j'ai découvert et que je voulais faire partager . A vos avis Rapport

Non je n'ai pu y avoir accès le prix!!!! Cela m'a refroidi

Mais la future ex Polo est toujours disponible en France je pense qu'il y aura de bonnes affaire de ce côté là

Le groupe VW suspend le développement des moteurs GNV , ils n'arrêtent pas la vente de véhicule GNV . Je pense qu'il regarde l'évolution des ventes sur le marché avant de proposer des nouveaux moteurs . Je continue à penser que les prochaines évolutions de leur part serait de proposer ces moteurs sur les suv . Je vois bien dans le futur,un Tiguan ou un Ateca avec le moteur 1.5 TGI, D'ailleurs plus vite le groupe Renault arrive sur le GNV meilleur développement du GNV. Maintenant il faudrait aussi des annonces du côté de Stellantis.

Voici une vidéo allemande on peut mettre la traduction ce que j'ai fais !!! C'est assez bluffant mais les conditions s' y pretent

Merci suisse donc que pour les pros . Ils devrait mettre le paiement CB cela serait aussi important .

Bonjour Alberi, L'idée étant de regroupé les véhicules qui sont en France pour certain l'achat d'un véhicule a l’étranger peut faire peur . L'idée est de montrer qu'il y a des véhicules en France pour toute les bourses ( peu de véhicule mais il y en a ) Après les annonces qu'on ne voit pas forcement sont celle des concessionnaire type véhicule de direction ou 0km. Je pense que le marché français va être plus dense dans les années a venir . les centrales d'achat de l’état (UGAP) propose la VW UP à leur catalogue ce qui n’existait pas jusqu’à l'année dernière . c'est un début

Les cartes DKV sont elles pour les pros ?

Je pense qu'il faut couper la poire en 2 : D'un coté Seat et de l'autre le public . Pour moi Seat n'est pas si blanc que ca et oui pas de pub aucune promotion des motorisations GNV,de meme Skoda Pas d'essai j'ai déjà vu les nouvelles Renault clio gpl chez turbo et auto moto. Donc le public sans information ne peut aller vers le gnv . Chose qui me fais sourire c'est quand que je vois la tête des chauffeurs d'utilitaire ou camion quand je fais un plein sur une station, Ils ne savent même pas qu'il y a des voiture particulière !!! donc le public ne va pas chercher l'info a part quelque pequin comme nous !!! J'ai l'impression que le gnv est plutôt une initiative des régions .

Xavier Bertrand c'est un politique ca parle bcp maladroitement avec ignorance . comme la plupart

les journaux télévisé et leur reportage sont souvent mal conçu . il n y a pas de fond et on oublie souvent de montrer les tenants et les aboutissant . C'est comme le vaccin astrazeneca on en parle pour des cas de thrombose mais on oublie le pfizer qui provoque des cas de surtensions on en parle pas mais le problème est identique au 2 vaccins. Les médias font de l'info sélective après on va nous dire que c’était pas bien après nous avoir martelé pendant x temps l'inverse. Pour le Gnv je n'ai vu qu'un seul sujet correct c’était Turbo. Pourtant il y a plein de media traitant de l'automobile ( tv ,journaux) Ah j'oubliai on est même passé a l’hydrogène et çà c'est la meilleur du siècle peu de voiture pas de station et surtout pour fabriquer de l’hydrogène faut du méthane, on va transformer le méthane pour l'obteni sans compter la difficulté d'approvisionnement des stations hydrogène. Ça c'est tout notre pays plein de contradiction on oublie souvent de nous dire les mauvais coté . cf diesel