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Forum GNV Gaz-Mobilite.fr

Yann

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  1. Bonjour a tous , Je parcourrai le Bon coin et je me suis rendu qu'il y a des annonces concernant des véhicules GNV ( pas mal de polo une dizaine ) J'en ai vu aussi sur Tabor pour ceux qui connaissent ils sont à la frontière juxtaposant Strasbourg. https://www.autohaus-tabor.de/fr/tabor-mobile.html. Je me demandais s'il ne serait pas judicieux de créer une section ou un sujet pouvant proposer nos cheres voiture GNV. Ce qui pourrait donner une idée du prix a ceux que cela intéressent.
  2. Yann

    Prez

    Bonjour Thierry .p, Bienvenue parmi nous ! 2030 c’est loin et proche à la fois Je ne pense pas que tout francilien qu'il soit aura un véhicule électrique et encore moins hydrogène . Par contre les politiques changent vite , Peut être que la part du Biomethane pourrait inciter nos chers élus a reconsidérer le critair du véhicule GNV sachant que les camions sont le parc gnv le plus important de notre pays .
  3. Elle se trouve au niveau de l’échangeur de l'autoroute A6 et A19 au péage de courtenay .
  4. Peut être que l'ibiza restylé arrivera dans nos contrées. Caradisiac
  5. Yann

    station a paris

    Petit retour sur la station Total du bd périphérique extérieur à la porte d'Aubervilliers . Je crois que je n'ai jamais vu autant de pompe GNV . Donc il y a 4 pompes NGV2 et 6 pompes NGV1. Pour l'instant il n'y a qu'une seule station car celle lui faisant face donc qui se situe sur le bd périphérique intérieur est en travaux. Elle est ouverte 24/24 paiement CB accepté. J'ai renseigné les prix sur l'appli CarburOgaz. E
  6. Yep !! les premières station public de paris sont ouvertes !!!
  7. Bonne nouvelle peut être de nouvelle stations !!!! https://www.lejdc.fr/nevers-58000/actualites/dans-la-nievre-l-agriculture-cherche-a-se-diversifier-avec-la-methanisation_13929426/
  8. Yann

    video surprenante

    67000 km c'est beaucoup car le coût d'achat affiche une différence de 1500 € en faveur de l’essence.
  9. Yann

    video surprenante

    Voici une vidéo allemande on peut mettre la traduction ce que j'ai fais !!! C'est assez bluffant mais les conditions s' y pretent
  10. Voici une comparaison des 2 moteurs de chez VW ( Seat Leon première photo) & Skoda Scala sur la seconde 2 choses assez drôle la taille de la batterie et le support de soutien du capot qui est beaucoup plus grand . Autre chose je suis obligé d'ouvrir le capot pour changer les balais d'essuie glace sur la Scala, on peut le faire sans ouvrir le capot mais c'est pas top . Ah si je remercie ces 2 marques car j'ai essayé de faire démarré une c4 de 2018 avec les câbles figurez vous que sur ce modèle le + n'est pas accessible . bref le fonctionnement me semnble identique la selul difference c'est la taille du moteur normal 1000 cm et un 1500.
  11. La méthanisation intérpelle. https://www.ouest-france.fr/bretagne/ille-et-vilaine/le-senat-planche-sur-la-methanisation-le-bretillien-ecolo-daniel-salmon-rapporteur-de-la-mission-7176169
  12. Yann

    ROMAC FUELS

    Bonsoir Samuel ahah, Je sais que la station est compatible romac mais il y avait des problèmes de carte il n'y a pas si longtemps sur cette station.
  13. Yann

    ROMAC FUELS

    Reste à savoir si la station Air Liquide de Courtenay fonctionne bien avec la carte Romac ?
  14. vive le co2!! Pour être sérieux la tendance sur l'acv c'est de bouger les lignes déjà on parle du puits a la roue ce qui n'est pas le cas aujourd'hui. Le CO2 n'est plus le seul élément pris en compte énergie nucléaire ou charbon pour l’électricité cela n'a pas les rejets et autre pollution. Dans ce reportage l'ingenieur dis bien que le bio gnv est le pendant de l’électricité. Apres on peut toujours discuter des eventuelles bienfait des options dans une voiture chacun trouvera midi a sa porte et choisira ce que bon lui plaira . mais c'est déjà une belle avancée. La citroen AMI n'est pas chere sans permis sans option
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