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Forum GNV Gaz-Mobilite.fr

Gazor

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Tout ce qui a été posté par Gazor

  1. Gazor

    Comment tester la Golf TGI ?

    Bonjour Claireomatic, Sur votre modèle, avez-vous une chaine ou une courroie de distribution ? Dans la seconde hypothèse, le changement est-il onéreux ? Merci...
  2. Il faut rester positif. Le succès des véhicules électriques est tout relatif en France car artificialisé par le bonus prétendu écologique. D'ailleurs avec la baisse de ce dernier fin juin, les ventes ont bien baissé en juillet. Si je reprends l'exemple d'une connaissance qui a récemment acheté une Seat Mii électrique, sa principale raison est le faible coût kilométrique. Or selon Yann le groupe VAG a décidé de ne plus commercialiser ce modèle pour essayer de favoriser ceux beaucoup plus chers à l'achat. Cependant, si la Mii n'avait pas été à ce tarif ( bonus compris), l'achat se serait porté sur un modèle GNV ! Aussi , avec la disparition des modèles électriques abordables, je suis certain qu'une Arona ou Ibiza TGI aux alentours de 16 000 € ferait un carton en France.
  3. Gazor

    Où trouver des garagistes GNC ?

    Bonjour Amalia, cela faisait longtemps... Toujours satisfaite du véhicule mais pas du réseau si je comprends bien ?
  4. Gazor

    L'IBIZA TGI disponible en France, c'est pour quand ?

    C'est donc logiquement terminé aussi pour l'e-up , alors ?
  5. Bonjour à tous, Je me demande quelle est la réelle volonté de SEAT France concernant le GNV. En effet, quand on se renseigne dans les pays voisins, on voit que, par exemple, l'IBIZA est disponible au GNV. Par contre, en France, on parle beaucoup. Mais cela s'arrête là. Il est plus que probable qu'ils ne veulent pas faire de l'ombre à leur petit modèle électrique. Donc, contrairement au discours officiel, ils semblent limiter le GNV au maximum.
  6. Gazor

    L'IBIZA TGI disponible en France, c'est pour quand ?

    Quand je disais : " récemment ", ce n'était pas hier quand même. Je ne savais pas qu'elle a depuis été retirée de la vente. Il a certainement bénéficié d'un des derniers exemplaires. Ce retrait est-il définitif ?
  7. Cela fait quand même encore de nombreuses zones à couvrir. J'ai récemment fait la route de Bouillon à Charleroi et là... Bon, mais on progresse...
  8. Gazor

    L'IBIZA TGI disponible en France, c'est pour quand ?

    La petite SEAT électrique, moins chère évidemment après déduction du bonus...
  9. L'article indique une cinquantaine de stations en Wallonie, mais où sont-elles ?
  10. Gazor

    Bio Gaz de Whisky dechect

    Sacré Suisse, toujours disponible quand il s'agit d'alcool...
  11. Gazor

    Nouveau avec le gnv

    Bonjour ZIZOU06, Merci pour le renseignement, pourquoi avoir abandonné le GNV alors que des véhicules existent ?
  12. Gazor

    L'IBIZA TGI disponible en France, c'est pour quand ?

    Mon raisonnement est, selon moi, valable pour l'ensemble de la gamme. Ils peuvent donc également vendre une LEON à prix d'attaque... J'ai un collègue qui a récemment commandé un véhicule électrique alors qu'il hésitait à acheter une Arona GNV. Son principal argument est le prix inférieur.
  13. Du bioGNV moins cher que du GNV conventionnel, non !?
  14. Gazor

    L'IBIZA TGI disponible en France, c'est pour quand ?

    Je pense que oui: commercialiser, par exemple, la nouvelle Ibiza TGI version référence à un tarif imbattable (18 000 € en Italie et cela marche !). On peut même faire moins cher sans clim et radio... et là ...
  15. Gazor

    Spring vs Ibiza..

    Pas d'Ibiza TGI vendue en France: Merci SEAT France ...
  16. Gazor

    Qui a commandé son Arona TGI ?

    Merci Charybdis pour ces précieux renseignements indispensables à ceux qui, comme moi, veulent garder longtemps leur véhicule.
  17. Encore heureux mais ce que dit Obi-Wan est quand même très révélateur...
  18. Comme je l'ai déjà indiqué récemment concernant l'IBIZA, SEAT, contrairement à son discours officiel, ne favorise pas, selon moi, le GNV. Prenons le cas de l'ARONA, La motorisation GNV n'est disponible qu'à partir de la finition " Style ", presque 4 000 € plus coûteuse que la finition " référence ". De plus, des options importantes pour la sécurité comme le "Drive Assist" ne sont pas disponibles sur la "référence" mais, par contre, on peut y avoir des sièges chauffants. On se demande alors quelle est la logique (même Dacia propose le système anti collision sur leurs nouveaux modèles en version basique) ? Bref, il y a bien un discours mais les actes sont différents !
  19. Gazor

    Nouveau avec le gnv

    Bienvenu sur ce forum, Mystik et bonne route... Cela fait plaisir de voir que le forum devient international...
  20. Bonjour à tous, Exceptionnellement je ne vais pas vous parler de GNV. En effet, le constructeur Ford relance le carburant E85 qui est un mélange d'alcool avec 15 % d'essence. Ce carburant, beaucoup moins cher que le SP95 , pour des raisons uniquement fiscales, n'était plus sur le devant de la scène, tout au moins chez les constructeurs auto. Cependant, avec quatre modèles fonctionnant à l'E85, dont la Fiesta, Ford relance la chose. Alors, je me demande si cette nouvelle offre ne risque pas de freiner considérablement le développement du GNV. Qu'en pensez-vous ?
  21. Bonjour à tous, Très bonne nouvelle aujourd'hui: Renault vient d'officialiser la fin du développement des moteur diesel. Ils vont encore en vendre quelques années mais on sent la fin. Alors, pour les grands rouleurs, je pense que le GNV va vite s'imposer et pas que pour eux !
  22. Gazor

    L'IBIZA TGI disponible en France, c'est pour quand ?

    S'ils ne le font pas, c'est qu'il y a des raisons, au moins une. VAG France doit donc subir des pressions, forcément !
  23. Gazor

    Ford relance l'E85: un frein au GNV ?

    En France, il y a un peu plus de 2000 pompes. Par contre, les pays limitrophes ne favorisent pas ce carburant. C'est tout le contraire pour le GNV.
  24. Gazor

    Renault vers la fin du Diesel

    Merci pour cette information, Charybdis, je ne savais pas que le GPL était en nette progression chez Renault. DACIA doit probablement y être pour beaucoup, non ? Bref, si la plupart des français ne font aucune différence entre GNV et GPL, c'est déjà bien que Renault propose aussi du GPL en plus de l'électrique. Par contre, j'espère que le nouveau groupe issu de la fusion PSA-FIAT, proposera encore de nouveau modèles GNV vu que le marché italien semble bien parti.
  25. Gazor

    Gazier convaincu!

    Et donc, avez-vous reçu une réponse ?
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